Интрига южнокорейского тендера истребителей: F-35 или Россия
Мировые аналитики получили 2 любопытных информационных фрейма, касающихся южнокорейского тендера на поставку 60 истребителей.
В публикации «Boeing, и больше никого: F-15SE переиграл Typhoon европейцев», мы поспешили с выводами.
Оказалось: Южная Корея передумала - отказалась от победителя - F-15SE.
И интрига получилась столь закрученной, что в тендер через парадный вход проникла политика.
Но обо всем по порядку.
Южная Корея объявила международный тендер на поставку 60 истребителей, причем их цена не должна была превышать 7.2 млрд долларов.
В конкурсе принимали участие истребители F-35, F-15SE и Typhoon.
Вначале лидером котировок была именно корпорация Lockheed Martin со своим F-35 Lightning, удовлетворявший всем условиям, кроме «он еще не готов».
Не готов? Готов, конечно, но какие-то внутренние противостояния в военной верхушке страны сбили этот самый современный и единственный пока истребитель 5-го поколения в тот момент, когда его выкатили из сборочного цеха...
Кто еще?
Летом 2013 года Корея несколько раз продлевала тендер, так как ни одна из компаний не могла предложить стоимость самолетов и другие условия, удовлетворяющие заказчика.
К концу августа Агентство оборонных закупок Южной Кореи исключило из тендера истребитель Typhoon.
«А и Б сидели на трубе, А - упало, Б – пропало, кто остался на трубе?»...
Остался F-15SE (Silent Eagle) – с хорошей аэродинамикой, функциональный, с пакетом боевого опыта от производителя (Boeing), написанном на иврите. И, кстати, Южная Корея регулярно высказывает желание сотрудничать с Израилем в части военных технологий. Кто же запрещает Израилю взаимодействовать с высокотехнологичной страной?
Но в части технологий и авионики, F-15SE, если не старый, то устаревший.
Однако и не это самое неприятное: он – не малозаметен, а хорошо заметен, в том числе (даже) на радарах армии КНДР...
И министерство обороны Южной Кореи вежливо заявило - этот истребитель не полностью отвечает требованиям малозаметности.
Победили сторонники F-35, и Южная Корея намерена заключить с американской компанией Lockheed Martin прямой контракт на поставку этих истребителей.
Противники не сдаются: они предлагают отказаться от прямого контракта на поставку F-35, а закупить сначала партию - 40 истребителей F-35 и 20 F-15 Silent Eagle или даже Typhoon.
Но тут подоспел визит президента России в Южную Корею, и компания Рособоронэкспорт предложила Южной Корее перспективные истребители Т-50 (ПАК ФА).
Любопытно, что предложение было сделано неофициально. Да и сделано ли? Российские аналитики это не подтверждают.
Уж если американский истребитель F-35 был вначале исключен из тендера из-за того, что он, якобы, не готов, то что говорить о новейшем российском истребителе? Он разве готов?
На сегодняшний день, кроме F-35, выбирать в мире истребителей нечего.
На подходе – российский Т-50 – но при условии, что производитель сумеет разработать для него авионику – сам или, что более верно, с помощью иностранных компаний.
Индия отказалась от такого предложения – аэродинамика и летные характеристики этой машины намного лучше, чем оптика и электроника, которые могут «родить» индийцы.
Кстати, Индия и сама задумывается - кому отдать право на создание истребителя?.
Вот и летает россиянин пока на родных приборах и системах.
Но в таком виде, даже при современной «аэродинамической внешности», успеха не добиться.
Но будущему F-35 и его номинального российского соперника не позавидуешь: и американцы, и израильтяне, и даже сами россияне (по их словам) через несколько лет выставят против них беспилотный истребитель.
И это – будущий король неба.
В публикации «Boeing, и больше никого: F-15SE переиграл Typhoon европейцев», мы поспешили с выводами.
Оказалось: Южная Корея передумала - отказалась от победителя - F-15SE.
И интрига получилась столь закрученной, что в тендер через парадный вход проникла политика.
Но обо всем по порядку.
Южная Корея объявила международный тендер на поставку 60 истребителей, причем их цена не должна была превышать 7.2 млрд долларов.
В конкурсе принимали участие истребители F-35, F-15SE и Typhoon.
Вначале лидером котировок была именно корпорация Lockheed Martin со своим F-35 Lightning, удовлетворявший всем условиям, кроме «он еще не готов».
Не готов? Готов, конечно, но какие-то внутренние противостояния в военной верхушке страны сбили этот самый современный и единственный пока истребитель 5-го поколения в тот момент, когда его выкатили из сборочного цеха...
Кто еще?
Летом 2013 года Корея несколько раз продлевала тендер, так как ни одна из компаний не могла предложить стоимость самолетов и другие условия, удовлетворяющие заказчика.
К концу августа Агентство оборонных закупок Южной Кореи исключило из тендера истребитель Typhoon.
«А и Б сидели на трубе, А - упало, Б – пропало, кто остался на трубе?»...
Остался F-15SE (Silent Eagle) – с хорошей аэродинамикой, функциональный, с пакетом боевого опыта от производителя (Boeing), написанном на иврите. И, кстати, Южная Корея регулярно высказывает желание сотрудничать с Израилем в части военных технологий. Кто же запрещает Израилю взаимодействовать с высокотехнологичной страной?
Но в части технологий и авионики, F-15SE, если не старый, то устаревший.
Однако и не это самое неприятное: он – не малозаметен, а хорошо заметен, в том числе (даже) на радарах армии КНДР...
И министерство обороны Южной Кореи вежливо заявило - этот истребитель не полностью отвечает требованиям малозаметности.
Победили сторонники F-35, и Южная Корея намерена заключить с американской компанией Lockheed Martin прямой контракт на поставку этих истребителей.
Противники не сдаются: они предлагают отказаться от прямого контракта на поставку F-35, а закупить сначала партию - 40 истребителей F-35 и 20 F-15 Silent Eagle или даже Typhoon.
Но тут подоспел визит президента России в Южную Корею, и компания Рособоронэкспорт предложила Южной Корее перспективные истребители Т-50 (ПАК ФА).
Любопытно, что предложение было сделано неофициально. Да и сделано ли? Российские аналитики это не подтверждают.
Уж если американский истребитель F-35 был вначале исключен из тендера из-за того, что он, якобы, не готов, то что говорить о новейшем российском истребителе? Он разве готов?
На сегодняшний день, кроме F-35, выбирать в мире истребителей нечего.
На подходе – российский Т-50 – но при условии, что производитель сумеет разработать для него авионику – сам или, что более верно, с помощью иностранных компаний.
Индия отказалась от такого предложения – аэродинамика и летные характеристики этой машины намного лучше, чем оптика и электроника, которые могут «родить» индийцы.
Кстати, Индия и сама задумывается - кому отдать право на создание истребителя?.
Вот и летает россиянин пока на родных приборах и системах.
Но в таком виде, даже при современной «аэродинамической внешности», успеха не добиться.
Но будущему F-35 и его номинального российского соперника не позавидуешь: и американцы, и израильтяне, и даже сами россияне (по их словам) через несколько лет выставят против них беспилотный истребитель.
И это – будущий король неба.