Подписаться Вход Регистрация
STOP-NEWS.COM - Новости со всего мира | Новости за 24 часа
понедельник, 5 декабря 13:07

Мир авиации развивается по современным понятиям

Так уж устроен мир авиации и технологий: он выбирает одно или несколько направлений, устремляется в них, достигает там успеха, отсекает от себя отстающих, и вновь ищет перспективные зоны новых технологий.

Так было в середине 80-х, когда мировые авиационные лидеры рванули вперед, к новым моделям с новыми двигателями и «умной» авионикой, а один из лидеров – Россия, наоборот – приземлилась и занялась вполне земными делами – дележом заработанного советскими авиаконструкторами капитала.

Когда из поля зрения исчез последний новый самолет из стран, ранее в авиации бывших на вторых ролях, российская авиация рванула в небо, но попала в совершенно чужой, ранее не известный ей сегмент – отстающего производителя.

Мир авиации и технологий за это время создал принципиально новые аэродинамические архетипы самолетов, где российские ученые-аэродинамики котируются, из новых материалов, с продвинутой авионикой на новой элементной базе.

И уже в небе у 3 американских и одной европейской фирм, практически, нет конкурентов: к примеру, когда отстающие объявляют о создании истребителя 5-го поколения, который, к тому же, «тянет» максимум на 4++, американцы, бросив даже истребитель 6-го поколения, увольняют военных пилотов...

Это стало возможным благодаря тому, что производители беспилотных самолетов – США и Израиль, оторвались от преследователей по всем параметрам нового вида самолетов.

Еще одно перспективное направление – использование в качестве «топлива» для двигателя солнечные батареи.

Первыми в этом достигли успеха швейцарцы – созданный ими самолет Solar Impulse не знает, что такое бензин или авиационный керосин – он летает за счет солнечной энергии.

В начале мая он совершит перелет от западного побережья США (из Сан-Франциско) к восточному, сделав на пути 4 остановки, прежде чем приземлится в международном аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.

Самолет Solar Impulse создан из углеводородного волокна.

Размах крыльев – как и у Boeing 747 – 63.4 м, но весит всего лишь как небольшой автомобиль – 1.6 тонны.

Это первый в истории самолет с таким соотношением размера и веса.

Мощность размещаемых в крыльях солнечных батарей позволяет ему совершать ночные перелеты без подзарядки.

И на какое-то время определенный сегмент мирового лидерства перейдет к Швейцарии.

Израильтяне допустили промах – разрабатываемые ими системы экологически чистого топлива для двигателей до сих пор не увидели обещанного света в автомобилях.

Но время еще есть, и мы надеемся, что израильский High Tech и в этой части не останется в безликой тени отстающих.

Главные новости
alt

Китай считает Израиль технологической супердержавой

Страны сотрудничают в области экономики, технологий, науки, исследований, а также в образовании.

alt

В Германии получила легитимность полиция нравов по шариату

В 2014 году «полиция шариата» начали незаконно патрулировать места скопления молодежи

alt

День памяти жертв ДТП на фоне роста SMS-самоубийств

Ежегодно в результате аварий на дорогах погибает 1.25 млн человек...

alt

Простудные вирусы убивают раковые клетки

Рео-вирусы стимулируют образование интерферона, активирующего лимфоциты, убивающие раковые клетки.

декабрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Израильский газ: возможности и добыча, интересы и конфликты

В начале 90-х на шельфе Средиземного моря, в районе Ашкелона и Сектора Газа, было обнаружено крупное...