Подписаться Вход Регистрация
STOP-NEWS.COM - Новости со всего мира | Новости за 24 часа
воскресенье, 4 декабря 10:14

Сколько лет требуется конкурентам, чтобы догнать Boeing?

Boeing 787 Dreamliner был «поставлен на прикол» после того, как 16 января 2013 года Федеральное управление гражданской авиации США временно приостановили полеты.

Это произошло после после того как один из таких лайнеров совершил аварийную посадку в Японии а другой - в Бостоне.

Причина – возникновение предпосылок к ЧП (установленный термин в мировой авиации) из-за сбоев и отказов в работе Li-ion аккумуляторов, изготовленных с использованием Lithium cobalt oxide.

50 гигантских авиалайнеров прекратили летать.

По иронии судьбы, аккумуляторы изготовлены японской фирмой, и большинство неприятностей произошли именно с самолетами японских авиакомпаний JAL и ANA, осуществляющих полеты на Boeing 787 Dreamliner.

Но поразило не это – в авиации все бывает, поразила откровенная радость европейских и российских СМИ.

С европейскими понятно - Boeing и Airbus (авиастроительная интегрированная европейская компания) – конкуренты, но почему злорадствовали россияне?

Тем более непонятно, что среди сотни заказчиков Boeing 787 Dreamliner – компании Аэрофлот и Трансаэро.

Крупнейшие заказчики Boeing 787 Dreamliner – японская All Nippon Airways – 66 машин, Etihad Airways – 41, Japan Airlines, австралийская Qantas и другие.

Boeing 787 Dreamliner — широкофюзеляжный двухдвигательный реактивный пассажирский самолет.

В его разработке не принимали участие иностранные компании, как ошибочно «под копирку» пишут мировые СМИ, но компания Boeing использовала до 15% (по оценке экспертов) патентов различных стран, в том числе – России, в части композитов, и Израиля – в части авионики и систем управления механизмами самолета.

Dreamliner на 20-27% более экономичный, чем предыдущие разработки – за счет того, что (впервые в истории авиастроения) его фюзеляж полностью изготовлен из композиционных материалов.

Компания Boeing установила новые аккумуляторы.

Чьи? Не сообщается, но неофициально стало известно – от американской компании, конкурирующей с японскими производителями.

26 марта корпорация Boeing сообщила, что закончила проведение всех тестов и некоторую модификацию – замену аккумуляторов, и провела тестовый полет.

Если цикл проверок завершится успешно, Boeing снимет «запрет на полеты», которые приносят компании огромные убытки - 50 миллионов долларов в неделю.

Кто же – если не перегонит, то, хотя бы, догонит Boeing в производстве пассажирских самолетов?

Опережающий ответ – никто.

Кто в состоянии приблизиться к Boeing в какой-либо из «номинаций»?

На дальнемагистральных – никто, разве что, европейцы, спасая честь, будут летать на Airbus, рискуя жизнью пассажиров.

На региональных маршрутах успех ожидает российский самолет Sukhoi Superjet 100 производства Объединенной авиастроительной корпорации.

Турбовинтовые региональные пассажирские самолеты из линейки ATR производства франко-итальянского производителя авиационной техники имеют шансы только на полеты в странах Европы, которых Евросоюз заставит приобретать «отечественную» технику, да в зависимые от него страны.

Канадская компания Bombardier Aerospace, считающаяся третьим в мире производителем гражданских самолетов, активно работает в создании самолетов бизнес-класса.

Но... Шансов создать самолет уровня Boeing – по технологическому оснащению, у Bombardier Aerospace нет.

Вот и получается – на вопрос «Сколько лет требуется конкурентам, чтобы догнать Boeing», есть только один ответ – никогда...

Главные новости
alt

США готовят закон против бойкота Израиля

«Бойкот» теперь будет распространяться и на политически мотивированные действия.

alt

Росстат: ВВП России снизился, реальные доходы россиян упали

Росстат: многие ключевые показатели российской экономики серьезно ухудшились.

alt

Как мир намерен перерабатывать нефть

В 2040 потребление увеличится на 12% - 103.6 млн баррелей в день.

alt

Здоровая пища сохраняет наше зрение

Возрастная макулярная дистрофия характеризуется отложениями жира в задней части глаза...

декабрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Израильский газ: возможности и добыча, интересы и конфликты

В начале 90-х на шельфе Средиземного моря, в районе Ашкелона и Сектора Газа, было обнаружено крупное...